Die Passagierkapazität und Ladekapazität desElektrischer StreifenwagenJe nach Fahrzeugspezifikation variieren sie erheblich und ihr Design ist auf die Erfüllung der tatsächlichen Anforderungen verschiedener Patrouillenszenarien ausgerichtet.
In Bezug auf die Passagierkapazität sind die Basismodelle des Elektrostreifenwagens meist 2--Sitzer oder 4--Sitzer. Ein 2-Sitzer-Modell bietet in der Regel Platz für einen Fahrer und einen Streifenpolizisten, was für Szenarien mit vielen engen Straßen und kleinen Streifenbereichen wie Wohnsiedlungen und kleinen Parks geeignet ist. Ein 4-Sitzer-Modell kann einen Fahrer und drei Streifenpolizisten befördern und erfüllt so die Anforderungen kollaborativer Patrouillen mehrerer Personen in mittelgroßen Fabriken und an malerischen Orten. Einige kundenspezifische Modelle können auch auf 6-Sitzer erweitert werden und passen sich so den Personentransportanforderungen großer Patrouillenszenarien wie großen Industrieparks und Stadtblöcken an.
Was die Tragfähigkeit betrifft, so liegt die Nennlast eines herkömmlichen elektrischen Streifenwagens im Allgemeinen zwischen 300 kg und 500 kg, einschließlich des Gewichts der Passagiere und der an Bord mitgeführten Streifenausrüstung. Sein Körper besteht aus leichtem, hochfestem Stahl und das Chassis ist verstärkt. Es kann nicht nur herkömmliche Geräte wie Walkie-Talkies, Polizeirekorder und Erste-Hilfe-Sets transportieren, sondern ist auch mit den Transportanforderungen kleiner Sicherheitsausrüstung kompatibel. Darüber hinaus können einige Modelle mit zusätzlichen Regalen ausgestattet werden, um den Laderaum um zusätzliche 50 bis 100 kg zu vergrößern und so den Materialtransportanforderungen für spezielle Patrouillenaufgaben noch besser gerecht zu werden.
